La ciudad vecina a Colonia ha reinventado una parte importante de su centro urbano. O mejor dicho: la ha redescubierto. Cuando Düsseldorf pasó de ser una insignificante ciudad de provincias a la capital de la región más poblada de Alemania en la posguerra, el automóvil era la medida para los urbanistas. Así, a partir de 1962, las patas del llamado «milpiés» de la autopista se interponían entre la famosa “Kö”, una calle comercial muy cara, y el Hofgarten, el parque público más antiguo de Alemania.
Esta autopista urbana fue demolida en 2013 y las 13 hectáreas que quedaron libres se reurbanizaron según los planes históricos. Junto a los dos iconos históricos, la Dreischeibenhaus y el Teatro, los nuevos desarrollos restauran de forma elegante y emocionante la continuidad en el centro de la ciudad entre la “Kö” y el Hofgarten, y recuperan las cualidades de la ciudad-jardín del siglo XIX de Düsseldorf.
