Guiding Architects, article: Un puerto para vivir – la transformación de un terreno industrial abandonado en Colonia (Fig. 1)

Es estupendo tener un puerto en la ciudad. Colonia tiene incluso cinco y, sin embargo, no se considera una ciudad portuaria, lo que puede deberse a que están en un río y no en el mar. Uno de ellos -el Rheinauhafen, en la orilla izquierda del Rin- está poblado de edificios residenciales y de oficinas desde hace 15 años. En la orilla derecha – en el puerto de Deutz – las excavadoras están en la línea de salida.

La planificación no fue rápida, y nunca lo ha sido en Colonia, pero también es un proyecto extenso, con casi 38 hectáreas de superficie de planificación (incluidas 8 hectáreas de agua), 3.000 apartamentos y 6.000 puestos de trabajo. El plan integrado de Cobe (Copenhague, Berlín) surgió de un proceso de talleres cooperativos, a partir del cual se están elaborando los planes de desarrollo.

Guiding Architects, article: Un puerto para vivir – la transformación de un terreno industrial abandonado en Colonia (Fig. 2)

There is still silence over the fallow land. Three thousand new appartements are to be built here in the next year. © Barbara Schlei

El promotor es la empresa de desarrollo urbano Moderne Stadt, que ahora está iniciando las licitaciones para las 27 obras. Los dos molinos, que en su mayoría datan de los años 50 y 60, deberían ser el punto de partida. Son los únicos edificios notables existentes en el puerto. Los inversores interesados deben presentarse con un concepto de diseño y uso que se ajuste a los requisitos del plan integrado: El «Deutz mix» incluye también el componente social. Deben coexistir espacios habitables con financiación gratuita, subvencionados y a precio reducido, ¡y eso por cada manzana!

Guiding Architects, article: Un puerto para vivir – la transformación de un terreno industrial abandonado en Colonia (Fig. 3)

For the two mills, most of which date from the 1950s and 60s, the tenders for the transformation will take place this year © Barbara Schlei

Pero, por supuesto, los planes de Cobe también pretenden aportar diversidad de diseño al puerto residencial. Cada manzana debe estar compuesto por diferentes tipos de edificios. El diseño de los espacios abiertos es especialmente importante en el nuevo barrio de la ciudad, porque gracias a su ubicación directa en el Rin, también será muy visitado por personas que no viven aquí. Una piscina en la parte superior de la cuenca, un gran parque público y cafés y restaurantes en los antiguos muelles deben tener esto en cuenta.

Guiding Architects, article: Un puerto para vivir – la transformación de un terreno industrial abandonado en Colonia (Fig. 4)

It is only a 2 km distance from the harbor development area in Deutz to Cologne cathedral © Raimond Spekking / CC BY-SA 4.0 (via Wikimedia Commons)

El silencio reina en los terrenos en barbecho. Ya se han desbrozado algunas parcelas, pero habrá que esperar al menos otro verano para que llegue la gran orquesta de grúas y excavadoras. Se trata de un recorrido con un encanto especial que en koelnarchitektur.de podemos ofrecerle aquí: Una mirada al pasado, donde el futuro ya está a las puertas. Lo mejor es que traiga su bicicleta. O podemos alquilar una para usted.

Guiding Architects, article: Un puerto para vivir – la transformación de un terreno industrial abandonado en Colonia (Fig. 5)

People in Cologne now dream with a swimming pool at the end of the harbor basin © cobe

Texto: Ira Scheibe, koelnarchitektur.de

https://www.modernestadt.de/projekte/deutzer-hafen/

https://cobe.dk/idea/deutzer-hafen